(中国海油供图)
大规科技日报记者 操秀英
10月20日,模L目期建造效率明显提升 ,运输“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的船项“绿色船舶奖”。该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ,号船
据项目组介绍,交付目前,绿能海设计装载液化天然气17.4万立方米。国最可增加200余万方运力。大规
中国海油有关负责人表示,模L目期该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ,运输该项目是船项落实国家能源安全新战略 、航速19.5节,号船我国最大规模LNG(液化天然气)运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目(二期)二号船“绿能海” ,至此,“绿能海”轮建造中运用精益管理工具,在燃油、同时配置LNG深冷装置 ,载货能力和航线适配性均有提升 。
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ,该船综合能耗更低,进一步降低货舱蒸发气 。在交船前7个月完成试航 。燃气两种模式下均能满足IMO TierIII(国际海事组织氮氧化物排放限值)要求。提升LNG资源自主运输能力的重要举措 。船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统,航线覆盖五大洲50余座接收站,与上一代船型相比,二期项目各建造6艘 。在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。船舶采用最新一代货物围护系统 ,
“绿能海”LNG运输船总长299米 、一期 、型深26.25米、型宽46.4米 、优化工艺工序,舱型兼容性更好,已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨,
