该钢桁梁桥位两岸均为基本农田，洋通高效 ，道迎
同时 ，积木(完)
块巨| 桁高约15米 ，型精新进再由浮吊在水上逐段拼装 ，为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案 。且上下游桥梁通航净空不足 ，可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。施工更为安全、超重 ， 目前 ，陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，狮子洋通道建设稳步推进 ，为当前最大延米重设计指标 。钢桁梁宽41米，将大型钢梁分解成若干部品构件， 西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。可在不依靠大型岸吊设备的情况下 ，施工组织难度极大 。如同11块巨型“积木” ，自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置”，总重8100吨，连接广州市南沙区和东莞市虎门 、大规模水上临时支架群布设空间不足 ，项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺 ，超高超宽构件无法整段运输 。共划分为11个节段 ，  跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁。完成400吨级钢构件的平稳翻转 ，全长约35公里 ，本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ，临时结构承受的荷载显著增大
，中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈 ，由工厂智能化预制运至现场精准拼装。为大湾区一体化协同发展注入强劲动能 。2029年狮子洋通道建成通车后 ，整体进程过半。 针对上述难题 ，解决大型构件运输和岸侧场地限制难题。 更为关键的是 ，陈于思 摄 狮子洋通道是继港珠澳大桥 、主桥狮子洋大桥正进行猫道架设，受通航条件限制，实现精准合龙 。 |